Ang mga istasyon ng pag-charge, na katulad ng paggana ng mga dispenser ng gas sa mga istasyon ng gas, ay maaaring ayusin sa lupa o mga dingding, i-install sa mga pampublikong gusali at residential parking lot o charging station, at maaaring singilin ang iba't ibang uri ng mga de-koryenteng sasakyan ayon sa iba't ibang antas ng boltahe.
Sa pangkalahatan, ang charging pile ay nagbibigay ng dalawang paraan ng pag-charge: conventional charging at fast charging. Maaaring gumamit ang mga tao ng partikular na charging card para i-swipe ang card sa interface ng pakikipag-ugnayan ng tao-computer na ibinigay ng charging pile upang i-print ang kaukulang paraan ng pagsingil, oras ng pagsingil, data ng gastos at iba pang mga operasyon. Maaaring ipakita ng charging pile display ang halaga ng pagsingil, gastos, oras ng pagsingil at iba pang data.
Sa konteksto ng low-carbon development, ang bagong enerhiya ay naging pangunahing direksyon ng pandaigdigang pag-unlad. Sa dobleng pag-aani ng bagong paggawa at pagbebenta ng sasakyan ng enerhiya, ang pangangailangan para sa mga istasyon ng pagsingil ay patuloy na lumalaki. Kasabay nito, mayroon pa ring maraming puwang para sa pagtaas ng mga benta at pagmamay-ari ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, at ang kasamang sektor ng konsepto ng charging pile ay papasok sa isang mabilis na yugto ng pag-unlad, na may malaking potensyal. Ang mga kumpanya sa loob ng sektor ng konsepto ng charging pile ay may magagandang prospect sa pag-unlad sa hinaharap at nararapat na umasa.
Dapat pansinin na ang kahirapan ng pagsingil ay hindi limitado sa bilang at pamamahagi ng imprastraktura ng pagsingil, kundi pati na rin sa kung paano epektibong mapabuti ang kahusayan sa pagsingil. Ayon sa senior electrification engineer sa automotive industry.
Panimula: "Sa kasalukuyan, ang charging power ng DC fast charging piles para sa mga domestic electric passenger vehicle ay humigit-kumulang 60kW, at ang aktwal na oras ng pagcha-charge ay 10% -80%, na 40 minuto sa room temperature. Ito ay karaniwang higit sa 1 oras kapag medyo mababa ang temperatura.
Sa malawakang aplikasyon ng mga de-kuryenteng sasakyan, tumataas ang pangangailangan ng mga gumagamit para sa pansamantala, pang-emergency, at malayuang pagsingil. Ang problema ng mahirap at mabagal na pagsingil para sa mga gumagamit ay hindi pa nalutas sa panimula. Sa sitwasyong ito, ang high-power DC fast charging technology at mga produkto ay gumaganap ng isang mahalagang papel na sumusuporta. Sa opinyon ng mga eksperto, ang high-power DC charging piles ay isang mahigpit na pangangailangan na maaaring makabuluhang paikliin ang oras ng pagsingil, Palakihin ang dalas ng paggamit ng mga istasyon ng pagsingil.
Sa kasalukuyan, upang paikliin ang oras ng pag-charge, nagsimula na ang industriya na magsaliksik at mag-layout ng high-power DC charging technology na nag-a-upgrade sa boltahe ng pagsingil ng mga pampasaherong sasakyan mula 500V hanggang 800V, at sumusuporta sa single gun charging power mula 60kW hanggang 350kW at mas mataas. . Nangangahulugan din ito na ang fully charged na oras ng isang purong de-kuryenteng pampasaherong sasakyan ay maaaring bawasan mula sa humigit-kumulang 1 oras hanggang 10-15 minuto, na higit na lumalapit sa karanasan sa pag-refueling ng isang sasakyang pinapagana ng gasolina.
Mula sa teknikal na pananaw, ang 120kW high-power DC charging station ay nangangailangan ng 8 parallel na koneksyon kung 15kW charging module ang gagamitin, ngunit 4 na parallel connection lang kung 30kW charging module ang gagamitin. Ang mas kaunting mga module sa parallel, mas matatag at maaasahan ang kasalukuyang pagbabahagi at kontrol sa pagitan ng mga module. Kung mas mataas ang pagsasama ng sistema ng istasyon ng pagsingil, mas matipid ito. Sa kasalukuyan, maraming kumpanya ang nagsasagawa ng pananaliksik at pagpapaunlad sa lugar na ito.
Oras ng post: Abr-07-2023